減震器空氣彈簧氣囊

減（jiǎn）震（zhèn）器空氣彈簧氣囊。

1.位移控製（zhì）型減震器空氣彈簧氣囊（náng）基礎，由基（jī）礎、空氣彈簧係統、送風係統、高度控製單元組成。其特點是高度控製單元由位移傳感器、控製器和電磁換向閥組成。位移傳感器測量地麵和基體之間的相對位移。位移傳感器（qì）的輸出線連接到輸入端控製器信號線，控製器輸（shū）出連接到電磁換向閥線圈，電磁換向閥的空氣接口連接到環境（jìng）空（kōng）氣，空氣彈簧連接到供氣係統。

2.如權利要求1所述的減震器空氣彈簧氣囊基（jī）座，其（qí）特（tè）征在於，所述位移傳感器為接觸式位（wèi）移傳感器，安裝在地麵上測量基（jī）座的高度位移，或安（ān）裝在底座上以測量地麵位移。

3.減震器（qì）空氣彈簧氣囊減震器空氣彈簧氣囊基礎的特點是位移傳感器為（wéi）非接（jiē）觸式位移傳感器（qì），安裝在地（dì）麵上測量底座的高度位（wèi）移，或安裝在測量地麵（miàn）位移的基礎上。

4.空氣彈簧功率要求的特點是位移傳感器（qì）通過杠杆位移（yí）放大機製間接測（cè）量位移。

5.如權利要求1所述，減震器空（kōng）氣彈簧氣囊基座具有電磁換向閥的三（sān）位電磁換向閥。

位移控（kòng）製減震器空氣彈簧氣囊基礎由基體、空氣彈簧係統、送風係統、高度控（kòng）製單元組成。高控裝（zhuāng）置由位移傳感器，控製器和電磁換向閥組成。基板的（de）絕對高（gāo）度位置和無感帶（dài）的寬（kuān）度可以通過控製器進行調整。該位移傳感器具有抗幹擾能力（lì）強、響應速度（dù）快、可靠性好（hǎo）等特點。可測量微小的振動位移，提高測量精度和精度。根據空氣彈簧（huáng），可（kě）以承受更大的載荷，具有更低的剛度特性，從而獲得更好的隔振效果，大大降低基礎（chǔ）振（zhèn）動對超精密實驗儀器測量的影響（xiǎng），滿足實驗儀器對振動的要求隔離要求。