空氣彈（dàn）簧減振器

　　空氣彈簧減振器是一門比較新的技（jì）術,應用雖然還不太普遍，卻是一種很有前途的（de）隔振（zhèn）方案，現已（yǐ）日益被（bèi）人們所重視，並（bìng）在一些工程隔振中被采（cǎi）用。

　　空氣彈簧是一種簾線（xiàn）增強的橡膠囊，內充壓縮空氣，利用氣體的可壓縮性起彈簧作用的減振橡膠製品，有長枕式、葫蘆式和隔膜式等類型。汽車（chē）上采用的空氣彈簧可以大致分為自由膜式、混合式、袖筒式和囊式空氣彈簧，其橡（xiàng）膠囊結構與無內胎（tāi）輪胎相似，由內膠層(氣密層（céng）)、外膠層、簾（lián）布增強層及鋼絲圈（quān）組成，其載荷主要（yào）由簾線（xiàn）承受，簾線的材質是空氣彈（dàn）簧的耐壓性和耐久性的決定性因素，一般采用高強度的聚酯簾（lián）線或尼龍簾線（xiàn），簾線層數一般為2層或4層，層層交叉（chā）並（bìng）且和囊的經線（xiàn）方向成一角（jiǎo）度布置。與金屬彈簧相比，具有質量小、舒適（shì）性好、耐疲勞、使用（yòng）壽命長等優點，它同時具有減（jiǎn）震和消音作用。氣囊廣泛用於汽車、火車及衝床等各種（zhǒng）機械上。