廣東氣囊橡膠奔馳gls400怎麽拆

雙向作用筒式空氣（qì）彈簧的工作原理?
空氣彈簧的工作原理是什（shí）麽呢！就和小編我來一同窗習一下（xià）吧（ba）！
在緊縮行程時（shí），指汽車車輪移（yí）近車身，空氣彈簧受緊縮，此時空氣彈簧內活塞3向下移（yí）動。活塞下腔室的容（róng）積（jī）減少，油壓升高，油液流經流通閥8流到活塞上麵的腔室（上腔（qiāng））。上（shàng）腔（qiāng）被活塞杆1占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小於下腔減小的容積，一部分油液於（yú）是就推開緊縮（suō）閥6，流回貯油缸5。這些閥對油的節約（yuē）構成懸架受緊縮運（yùn）動的阻尼（ní）力。空氣彈簧在伸張行程時，車輪相當於遠離車身，空（kōng）氣彈簧受拉伸。這時空（kōng）氣彈（dàn）簧（huáng）的活塞向上移動。活塞上腔油壓升高，流通閥8關閉，上腔內的油液推開伸張閥4流入下腔。由於活塞杆的存在，自（zì）上腔流（liú）來的油液缺乏以充溢下腔增加的容（róng）積，主使下腔產生一真空（kōng）度，這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進（jìn）下腔中止補充。由於這些閥的節流作用對（duì）懸（xuán）架在伸張運動時起到阻尼作用。從而抵達了減震的懇求！
以上內容就是關於雙向作用（yòng）筒式空（kōng）氣彈簧的工（gōng）作（zuò）原理，是由小編整理發出，如需轉載請注明出處！謝謝（xiè）！