何為後懸空氣彈簧的高（gāo）度調節為對壓縮

空氣彈簧（huáng）特點（diǎn）：1、在（zài）橡（xiàng）膠製的密閉囊式空腔內壓（yā）進一定壓力的空氣，利用其體積彈性起隔振作用的隔（gé）振裝置；
2、其固有頻率低的優點是解（jiě）決旋轉機械低頻隔振的一條有效技術途（tú）徑；
3、在很多工廠（chǎng）生（shēng）產線中的加（jiā）工製造機器設備上都（dōu）有所應用；
4、部分（fèn）是由上下安裝（zhuāng）板之間囊式簾線橡膠層及囊內密封的高壓空（kōng）氣（qì）組成（chéng），它具有隔振（zhèn）頻率低(一般小（xiǎo）於2Hz)、阻尼性能（néng）好、性能參數可調(可以通過改變囊（náng）內空氣壓力來調整承載（zǎi）大小和隔振器高度)等優良性能；
5、設備空氣彈簧已被用於精密儀器、精密機械、車輛懸掛裝（zhuāng）置以及衝壓設備的隔振中，而且也取（qǔ）得了非常好的效果；
6、多（duō）種結構類型：囊式空氣彈簧、約束膜式空氣彈簧和自由膜式空氣（qì）彈簧（huáng）；
7、能獲得極小（xiǎo）的彈簧常數；
8、由於內壓可以變動（dòng），所以它承受載荷的範圍很廣；
9、彈性的變化（huà）和內壓的變化大致上成比例，故能獲得穩定的防振效果，而與載荷大小無關；
10、增加自動（dòng）高度控製陰之後，當載荷重量有變化時能保持（chí）一定的支持體高（gāo）度；
11、不需加油而（ér）且推護極筒（tǒng）單，可適當地利用（yòng）橫向剛性；
12、運用廣泛（fàn）：在汽車以及工業機械隔振、機車座椅減（jiǎn）振、精密儀（yí）器減振和精密（mì）實驗平台的振動控製等方（fāng）麵。